作為通州灣新出海口建設(shè)開篇之作
呂四港擁江抱海因港而生
近日衛(wèi)華軌道式集裝箱門式起重機(jī)
岸邊集裝箱起重機(jī)、四連桿門座起重機(jī)
等多系列港機(jī)產(chǎn)品成功交付
呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭
硬核發(fā)力港口智能化、綠色化發(fā)展
助力呂四港全力打造上海北翼**海港
01軌道式集裝箱門式起重機(jī)
應(yīng)用場景
產(chǎn)品主要機(jī)構(gòu)有起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行、大車運(yùn)行等，用于承擔(dān)呂四港作業(yè)區(qū)后場的集裝箱裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、整機(jī)低速制動(dòng)系統(tǒng)采用新型自帶背包式液壓站制動(dòng)器，具有超高的安全系數(shù)及免維護(hù)特性；
2、鋼絲繩起升纏繞采用柔性雙向防搖系統(tǒng)，顯著降低搖擺量，提高作業(yè)效率和安全性；
3、主要機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，并設(shè)有完善的安全保護(hù)裝置，具有較高的作業(yè)效率、安全性和可靠性；
4、從變壓器到電機(jī)均選用能效等級(jí)較高產(chǎn)品，同時(shí)矢量控制變頻器系統(tǒng)可將多余能量轉(zhuǎn)換為電網(wǎng)，比普通起重機(jī)產(chǎn)品節(jié)能15%以上；
5、司機(jī)室、電氣室可實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，具備作業(yè)信息查詢、稱重?cái)?shù)據(jù)查詢、故障記錄查詢、故障歷史記錄檢索等功能。
02岸邊集裝箱起重機(jī)
應(yīng)用場景
該產(chǎn)品主要機(jī)構(gòu)有起升機(jī)構(gòu)、小車牽引、傾轉(zhuǎn)裝置、大車運(yùn)行、應(yīng)急機(jī)構(gòu)，機(jī)器房配有全范圍覆蓋的維修吊用于零部件檢修，用于承擔(dān)呂四港作業(yè)區(qū)的碼頭前沿集裝箱裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、整機(jī)均采用PLC控制系統(tǒng)，全變頻無級(jí)調(diào)速及故障監(jiān)控系統(tǒng)；
2、預(yù)留電控遠(yuǎn)控接口，用于碼頭后期遠(yuǎn)控系統(tǒng)及其配套輔助系統(tǒng)的改造增設(shè)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控、自動(dòng)化的智能裝卸作業(yè)需求；
3、司機(jī)室內(nèi)裝有智能化的全中文“狀態(tài)監(jiān)視控制屏”，實(shí)行故障監(jiān)測，提供排故幫助；實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，提供動(dòng)態(tài)變化圖文顯示；同時(shí)具有安全信息報(bào)警、潤滑保養(yǎng)管理等功能。
03四連桿門座起重機(jī)
應(yīng)用場景
該產(chǎn)品為四連桿組合臂架結(jié)構(gòu)的多用途門座式起重機(jī)，安裝在呂四港碼頭專用軌道，用于散貨船舶的礦石、煤等散料的卸船作業(yè)和碼頭件雜貨的裝卸作業(yè)。
技術(shù)特點(diǎn)
1、產(chǎn)品采用穩(wěn)定性高、變幅時(shí)重物水平落差**小的臂架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；
2、采用吊鉤和散貨抓斗為一體，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用途的功能；
3、各主要工作機(jī)構(gòu)采用全數(shù)字式交流變頻、PLC控制調(diào)速，應(yīng)用智能路徑優(yōu)化技術(shù)，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度快，工作穩(wěn)定，節(jié)能降耗，設(shè)備裝卸效率高；
4、可實(shí)時(shí)監(jiān)測臂架俯仰、回轉(zhuǎn)、行走位置及抓斗的相對(duì)坐標(biāo)，完成應(yīng)急控制、行人防撞、同軌防撞、抓斗防撞、超限檢測等安全防護(hù)，確保作業(yè)安全可靠。
江蘇南通通州灣新出海口呂四起步港區(qū)是建設(shè)“一帶一路”對(duì)外開放新門戶、長江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)新樞紐、江蘇沿海高質(zhì)量發(fā)展新樣板的重大標(biāo)志性工程，是江蘇省**全智能化、無人化集裝箱碼頭。
衛(wèi)華憑借高品質(zhì)的港口機(jī)械產(chǎn)品和起重管家智慧服務(wù)，自主研發(fā)的多系列港口機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)于呂四港口前沿碼頭和后場集裝箱裝運(yùn)工作，以硬核實(shí)力助力通州灣新出海口與上海洋山港、寧波舟山港群形成長三角港口群“一體兩翼”新格局，為江蘇沿海發(fā)展打造新的重要增長極。
